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浙江未來五年建1000公裡高速 統籌城鄉交通科學發展
城鄉統籌發展，交通是一個重點。在這方面，浙江一直走在全國前列。昨天下午，國傢交通運輸部與浙江省人民政府簽署瞭《共同推進浙江統籌城鄉交通發展會談紀要》(以下簡稱《會談紀要》)，這是全國首次從省域促進統籌城鄉交通科學發展的探索實踐。通過這次合作，浙江將爭取到更多有關統籌城鄉交通發展的政策，也將為全國統籌城鄉交通發展積累經驗。浙江目標：5年投入4000億在《會談紀要》中，浙江明確瞭統籌城鄉交通發展的目標今後5年，交通建設投資超過4000億元，力爭建成高速公路1000公裡，改造國省道2000公裡，新建萬噸級泊位60個，新建航站樓30萬平方米，新建內河航道310公裡，建設11個綜合客運樞紐、5個物流園區。到2017年，基本形成“設施完善、服務高效、管理科學、機制順暢”的城鄉交通運輸服務體系。《會談紀要》中還提到瞭一些具體做法。比如，力爭所有的鎮村都開通公交車；重點建設甬臺溫高速復線、杭金衢拓寬工程、G25長深高速(600548,股吧)桐廬至金華段、六橫梅山疏港公路等項目；加快建設國傢公路運輸樞紐，加快寧波機場、溫州機場等改擴建步伐，實現城際、城鄉和城市間的銜接和協調等。這些目標和做法，得到瞭國傢交通運輸部的認可。除瞭給予更多的指導外，國傢交通運輸部還將完善相關政策，加大支持力度。嘉善樣本：各鎮10分鐘上高速在浙江統籌城鄉發展的工作中，嘉善是樣本。今年4月，嘉善成為全國首個國傢級縣域科學發展示范點，而在這次《會談紀要》中也提到，要把嘉善建設成為“統籌城鄉交通發展示范縣”，給予更多先行先試的政策和機會。通過這幾年的城鄉交通發展，嘉善基本形成瞭“102040”交通圈，即各鎮10分鐘上高速，鎮域之間20分鐘和村域之間40分鐘就可以互通，全縣所有建制村都通瞭水泥路和公交車。因為靠近上海，公路、高鐵方便，嘉善引進的項目中約有90%直接或間接來自上海，生產的瓜果蔬菜也有一半左右銷往上海。嘉善當地開發的農傢樂，也有不少上海來的客源。嘉善的這些變化，很大程度上得益於越發便捷和暢達的交通。這次簽署《會談紀要》之前，國傢交通運輸部部長還專程去瞭一趟嘉善，這是國傢出臺《浙江嘉善縣域科學發展示范點建設方案》後，首位到嘉善調研和支持的中央部委主要領導，從某種程度上體現瞭交通在社會經濟發展中的重要意義。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-24嘉義貸款持分土地借款信貸年息借貸增貸轉貸/154469123.html
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