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內容來自hexun新聞房貸利率試算表

電動自行車 鋰代鉛尚需時日

本報記者 張怡盡管國傢大力推行鋰電，但鉛酸電池依然在電動自行車市場占據主導。業內人士認為，除瞭價格方面，鉛酸電池的市場循環方面更好也是鋰電池難以替代的一個重要因素。南都電源(300068,股吧)鋰電池技術負責人李小平表示，在電動自行車市場上，鋰電池“打不過”鉛酸電池，除瞭鋰電自行車在性能上沒有更突出的表現外，電池的循環回收也是一個重要因素。當客戶購買鉛酸電池自行車以後，電池不用瞭，將電池還給供應商，能回收30%的電池費用，在這種情況下，鋰電自行車無法與鉛酸電池自行車競爭。此外，李小平表示，在大規模的電站儲能方面，國傢曾經推行過磷酸鐵鋰電池，不過最近又返回到鉛酸電池上來。這主要是因為鉛酸電池投資較少、安全性風險不大，而且50%的鉛酸廢舊電池可以回收。盡管鋰電池耐用性相對更強，體積相對較小，但鋰電池還難以大規模取代鉛酸電池的主要原因是價格。業內人士認為，當前，鋰離子電池的價格是鉛酸電池的3倍左右，預計明年鋰電池的價格有望降至鉛酸電池價格的2倍。如果能降到2倍以下，鋰電池的性價比就會凸顯。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-14/155116834.html

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