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重慶高速公路規劃 新增4條聯線8條支線涉璧山

據重慶市政府公眾信息網消息,《重慶市高速公路網規劃(20132030年)》日前獲得市政府批復。根據《規劃》,到2030年,我市將建成“三環十二射七聯線”高速公路網。其中“九龍坡至永川高速路有望年內動工”,“新增4條聯線8條支線”規劃涉及璧山,將全方位提升璧山區位優勢。九龍坡至永川高速公路(成渝高速公路擴能項目)工程可行性研究報告通過市交委預審,有望在年內動工開建。根據初步規劃,九龍坡至永川高速公路走向為九龍坡(華巖)—江津(雙福)—璧山(來鳳)—永川(雙鳳),基本上是與成渝高速公路並行的一條高速公路。其中,九龍坡至永川大安段為雙向6車道(不含應急車道),設計時速為100公裡/小時,比成渝高速公路(雙向4車道(不含應急車道)、設計時速80公裡/小時)設計等級更高。“新增8天條支線”中第一條即“北碚歇馬—璧山大路”。這條高速公路將與已於2013年12月25日開工建設的市重點項目“一橫線”(外環歇馬收費站,經歇馬隧道穿越中梁山,過蔡傢組團中環線、嘉悅大橋、翠雲立交後到達龍興復盛片區)相聯。這條高速公路的建設,將使璧山到重慶新規劃的中央商務區之一蔡傢、禮嘉、悅來組團的距離大大縮短,不用再繞行環、沙坪壩或北碚。在車量流量方面,甚至比即將通車的“璧山—大學城—雙碑隧道—雙碑大橋—江北”線路更加有利。“新增4條聯線”第六聯線為“合川—璧山—江津”,至江津後與新增第十一射線“江津—貴州習水”高速相聯接。璧山現有成渝、渝蓉、遂渝三條縱向穿過東西的高速公路;內環在縉雲山以東,已開工的三環(銅梁-大足-永川)在巴嶽山以西,缺少貫通南北的橫線。璧山作出瞭大力發展道口經濟助推“三區一美”建設的戰略決策,新的規劃將使璧山境內縱向高速增加到五條,橫線高速從無到有。璧山縣應積極與市級有關部門協調,爭取規劃的線路早日開工建設,到時,璧山的高速公路路網結構將極大改善,區位優勢將進一步增強,全縣尤其是璧北的經濟社會必將得到高速發展。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-二胎房貸銀行有哪些10/163794324.html
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